Ratgeber für Sammler und Erben
Wertvoll sind vor allem seltene klassische Marken, echte Fehldrucke und Abarten sowie Stücke in außergewöhnlich guter Erhaltung. Der große Rest aus Alben, Tüten und Erbschaften ist Massenware und bringt oft nur Cent-Beträge. Ob Ihre Marke zu den Ausnahmen gehört, entscheiden genaue Ausgabe, Variante, Erhaltung und Echtheit.
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Eine Briefmarke ist wertvoll, wenn es nur wenige Exemplare gibt und genug Sammler genau diese Marke suchen. Alter allein reicht nicht. Das Auktionshaus Felzmann sagt es so: „Die erste Briefmarke der Welt ist nicht die wertvollste Briefmarke der Welt.“
Fünf Merkmale entscheiden, ob eine Marke mehr wert ist als ein paar Cent:
Entscheidend ist nicht nur die Auflage, sondern wie viele Stücke überlebt haben. Vom Sachsen-Dreier wurden 1850 500.000 Stück gedruckt, erhalten sind schätzungsweise 3.000 bis 4.000. Die Marke klebte auf Zeitungsstreifbändern und wurde beim Abtrennen meist beschädigt.
Falsches Papier wie beim Baden 9 Kreuzer, ein kopfstehendes Motiv wie bei der Inverted Jenny, fehlende Zähnung wie bei den ungezähnten Brustschild-Marken oder ein Plattenfehler wie „DFUTSCHE“ bei der DDR.
Der MICHEL-Verlag sagt, was den Preis ausmacht: „1. die Qualität, 2. die Qualität und 3. die Qualität.“ Fehlende Zähne, dünne Stellen oder Falzspuren kosten bei guten Marken viel Geld.
Bei Inflationsmarken des Deutschen Reichs sind echt gestempelte Stücke mancher Ausgaben laut Felzmann wesentlich wertvoller als ungebrauchte. Ganze Briefe können noch mehr bringen: Den Rekord für ein philatelistisches Objekt hält ein Brief, der Mauritius-„Ball Cover“.
Vorkriegsware und Altdeutschland sind laut Stiftung Warentest interessanter als die Nachkriegsgebiete. Gleichzeitig schrumpft der Kreis der organisierten Sammler: Der Bund Deutscher Philatelisten hatte vor 30 Jahren 53.000 Mitglieder, heute etwa 18.000.
Die wertvollste Briefmarke der Welt ist die British Guiana 1c Magenta von 1856, ein Unikat, 2014 für 9,48 Millionen US-Dollar versteigert. Als wertvollste deutsche Briefmarke gilt der Baden 9 Kreuzer Fehldruck von 1851.
Beim Baden-Fehldruck wurde die 9-Kreuzer-Marke versehentlich auf grünem statt auf rosafarbenem Papier gedruckt. Bekannt sind drei gestempelte und ein ungebrauchtes Exemplar. 1985 erzielte ein Brief damit 2.645.000 DM, damals der höchste Preis, der je für eine einzelne Briefmarke gezahlt wurde. 2019 wurde ein Exemplar bei Heinrich Köhler in Wiesbaden für 1,26 Millionen Euro zugeschlagen.
Die vollständige Rangliste mit der Blauen Mauritius, der Inverted Jenny und weiteren Rekorden finden Sie unter die teuersten Briefmarken der Welt.
Die Liste zeigt bekannte deutsche Raritäten mit belegten Zahlen, vom Altdeutschland-Klassiker bis zur DDR-Abart. Die Preise gelten für das jeweils verkaufte Stück, nicht für jede ähnlich aussehende Marke.
| Marke | Gebiet, Jahr | Warum selten | Belegter Preis oder Zahl |
|---|---|---|---|
| Baden 9 Kreuzer Fehldruck | Baden, 1851 | Falsches Papier, 4 Exemplare bekannt | 1,26 Mio. € Zuschlag (Köhler, 2019) |
| Schwarzer Einser, Tête-bêche-Block | Bayern, 1849 | Kopfstehende Marke im Block | 500.000 € Zuschlag (Köhler, 2019) |
| Schwarzer Einser, Ersttagsbrief | Bayern, 1849 | Einziger vollständig erhaltener Ersttagsbrief | 440.000 € (2024) |
| ⅓ Groschen schwarz auf grün, Zwölferblock | Oldenburg, 1859 | Große Einheit einer klassischen Marke | 320.000 € Zuschlag (2019) |
| Sachsen-Dreier, vier Exemplare | Sachsen, 1850 | Nur 3.000 bis 4.000 erhalten | 260.000 € (2022) |
| Brustschild, ungezähnt | Deutsches Reich, 1872 | Nur 56 gestempelte bekannt | Ausruf bis 80.000 € (Gärtner, 2019) |
| 5 Mrd. auf 2 Mio. Mark, echt gestempelt | Deutsches Reich, 1923 | Echter Stempel mit BPP-Attesten | 10.000 € Zuschlag (Felzmann) |
| Vineta-Provisorium | Deutsches Reich, 1901 | Nur 600 Stück ausgegeben | 4.500 £ (Spink, ungebrauchte Hälfte) |
| OSTROPA-Block | Deutsches Reich, 1935 | Nur mit Eintrittskarte verkauft | rund 900 € gestempelt (Wikipedia) |
| Posthorn-Satz, postfrisch | Bundesrepublik, MiNr. 123–138 | Ausnahme unter den Bund-Marken | MICHEL 2.200 € (Stand 2015) |
| Stalinallee 24 Pf mit Aufdruck | DDR, 1954 | Versehentlicher Aufdruck | etwa 600 Stück erhalten |
Je nach Sammelgebiet sehen Raritäten ganz unterschiedlich aus. Bei Altdeutschland sind es klassische Marken und Briefe, beim Deutschen Reich oft Varianten und echte Stempel, bei der DDR fast nur Abarten.
Bundesrepublik und West-Berlin: Laut Stiftung Warentest liegen Marken dieser Sammelgebiete in der Regel im Centbereich. Ausnahmen wie der postfrische Posthorn-Satz zeigen aber, dass sich ein genauer Blick lohnt.
Altdeutschland: Die Marken der deutschen Staaten vor der Reichsgründung, etwa Bayern, Baden, Sachsen oder Oldenburg, stellen die meisten deutschen Spitzenstücke in der Liste oben. Stiftung Warentest nennt Altdeutschland ausdrücklich als interessanteres Gebiet.
Viele Erben hoffen auf einen Schatz und finden Massenware. Diese Irrtümer begegnen Händlern und Sammlern immer wieder.
Eine normale gestempelte One Penny Black von 1840 kann man laut Felzmann „schon für rund 100 Euro kaufen“. Vom Schwarzen Einser wurden 832.500 Stück gedruckt.
Die Inflationsmarken von 1923 reichen bis 50 Milliarden Mark Nennwert. Die Zahlen zeigen den Währungsverfall, keine Seltenheit. Mehr dazu unter Deutsches Reich.
Der MICHEL bildet laut Verlag das oberste Preissegment des Fachhandels ab, Stiftung Warentest nennt die Katalogpreise „theoretische Werte“. Beim Sachsen-Dreier etwa nennt Wikipedia MICHEL-Werte von 4.000 bis 18.000 Euro, gehandelt wurden einwandfreie Stücke 2008 für rund 3.500 Euro.
„Die Zeiten, in denen Briefmarken als ernsthafte Wertanlage gehypt wurden, sind vorbei“, schreibt Stiftung Warentest. Pfennig- und DM-Marken sind seit dem 1. Juli 2002 nicht mehr gültig, die Umtauschfrist endete am 30. Juni 2003.
Bei DDR-Marken signiert der BPP nur Varianten, die im MICHEL geführt werden. Ein zufälliger Farbfleck oder eine Verschmutzung macht aus einer Marke noch keinen Fehldruck.
Gehen Sie von der Bestimmung zum Preis vor. Wer mit dem Preis anfängt, vergleicht oft die falsche Marke.
Für den ersten Schritt hilft StampSnap: Fotografieren Sie die Marke, und die App zeigt Land, Jahr, Serie, geschätzten Wert und Seltenheit. Die ersten 3 Scans sind gratis. Alle weiteren Schritte erklärt der Ratgeber Briefmarken Wert ermitteln.
Wertvoll sind Marken, von denen es nur wenige Exemplare gibt und die viele Sammler suchen: klassische Ausgaben wie die der Altdeutschen Staaten, echte Fehldrucke und Abarten sowie Stücke in außergewöhnlich guter Erhaltung oder auf seltenen Briefen. Marken der Bundesrepublik, West-Berlins und der DDR liegen laut Stiftung Warentest dagegen in der Regel im Centbereich.
Die British Guiana 1c Magenta von 1856. Das einzige bekannte Exemplar wurde 2014 bei Sotheby's in New York für 9,48 Millionen US-Dollar inklusive Aufgeld versteigert, laut Guinness World Records der Rekord für eine Briefmarke.
Als wertvollste deutsche Briefmarke gilt der Baden 9 Kreuzer Fehldruck von 1851, gedruckt auf grünem statt rosafarbenem Papier. Es sind vier Exemplare bekannt. 2019 wurde eines bei Heinrich Köhler in Wiesbaden für 1,26 Millionen Euro zugeschlagen.
Nein. Selbst die erste Briefmarke der Welt, die One Penny Black, kostet laut Auktionshaus Felzmann in normaler gestempelter Erhaltung rund 100 Euro. Vom Schwarzen Einser, der ersten deutschen Marke, wurden 832.500 Stück gedruckt. Alter hilft, aber entscheidend sind Seltenheit, Variante und Erhaltung.
Bestimmen Sie zuerst die genaue Ausgabe, zum Beispiel per Foto mit StampSnap. Prüfen Sie dann Zähnung, Wasserzeichen, Farbe, Stempel und Erhaltung und vergleichen Sie tatsächlich verkaufte Stücke. Bei möglichen Raritäten hilft ein Prüfer des Bundes Philatelistischer Prüfer (BPP), für den Verkauf ein Händler oder Auktionshaus.
Alle Preise und Werte auf dieser Seite sind Orientierungswerte aus den genannten Quellen: Katalogwerte, Auktionsergebnisse oder Händlerangaben für bestimmte Stücke zu einem bestimmten Zeitpunkt. Sie sind kein Gutachten, kein Attest und kein Kaufangebot. Was Ihre Marke bringt, hängt von Ausgabe, Erhaltung, Echtheit und Nachfrage ab. Lassen Sie mögliche Raritäten vor einem Verkauf von einem anerkannten Prüfer begutachten.
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